小叮噹Super cub號在去年開始改造為駝獸露營機車的時候，添購了日本品牌Tanax 的Tour-shellcase 2馬鞍箱

單邊20L，兩邊總計40L。

裝上去真的是帥氣十足，而且安裝相當快速，熟練後大概五分鐘左右可以裝載完成。

或許對其他機車露營客來說，這個馬鞍箱的裝載能力已足夠；但是對我這個搬家隊的，常常需要準備機車團露兄弟們的餐飲炊事裝備，露了兩次之後，這個硬式馬鞍箱可以塞的東西十分有限。

超過40公分長的東西，完全塞不進去。

而且馬鞍箱一旦裝不夠多，表示剩下的東西都得要塞在後座上面，這樣車子的重心變的很高，騎起來便顯得過彎笨重。而且在停車與牽車的時候也常出現倒車的危險。

於是在過年前的日月潭第二次機露，在水里等紅綠燈時，差點靜止倒車後，就確定一定要找一個單邊容量大於30L的防水軟式馬鞍袋。

Givi Gravel-T (GRT709) Saddlebags Set

一開始是便從歐美日的品牌開始看，日本品牌的軟式馬鞍袋大部分不是沒有防水，不然就是容量太小。

GIVI 的這個ADV 防水馬鞍包，單邊容量35L，而且非常帥氣。可惜他的高度達到了40cm ，剛好等於我的後座到排氣管的距離，若使用這個，馬鞍包的底部勢必會碰觸到排氣管，會有高溫破裂的危險。

另外這個袋子必須要固鎖在GIVI 側架的系統上，於是想都不用想了。

Kriega Overlander-S OS-32 Luggage

Kriega 這個英國品牌的ADV 軟式馬鞍袋，就不需要特別的側架，只要跨過後座墊，然後搭配綁繩就可以安裝了，非常不錯。

但是它的問題還是高度到達40cm ，註定會碰到排氣管，殘念Orz….

LOMO Dry Bag Motorcycle Panniers

會看到這個防水馬鞍袋，是在英國的ADV馬鞍袋評比文章看到的。一對的價格只有5x 英鎊，幾乎是上述兩個品牌1/10的價格，實在是便宜到不行。

LOMO這個蘇格蘭的品牌，原本是潛水衣的品牌，後來慢慢擴充至防水袋，單車包與機車包。

一組一對，單邊30L，總共60L的容量。長度43cm，可以放入較長的道具; 高度僅有30cm ，不會有碰到排氣管的疑慮。

歐洲車友對這個牌子的評價是C/P值超高，在一般公路使用的評價不錯。但是有零星的災情，是在裝超重且路況不佳的情況下，綁繩有脫裂袋身的問題。我本身在使用，單邊應該不會裝超過五公斤，所以應該還好。

重點是價格非常便宜。跟專門代購英國的代購商聯繫後，含運代稅的價格竟然三張小朋友有找，於是就立下單給代購商了。

國際疫情的關係，兩週後才到貨

試裝在Super cub 上看看，還蠻簡單的，調好三條魔鬼氈跨袋的長度，把馬鞍包跨上後座即可

包包的內側有綁繩與扣環，可以把綁繩與車上的馬鞍側架綁緊，防止行車時，馬鞍包左右晃動的危險。

super cub要裝馬鞍包, 建議車子一定要安裝測邊馬鞍支架, 不然會很難固定影響騎乘安全, 且也易磨到塑膠車殼與避震器

來試試看放岩谷的瓦斯暖爐(349（寬）x 280（深）x 408（高）mm)，體積大概是接近40L。

延伸閱讀: 岩谷瓦斯暖爐

哇靠，可以進的去，但是防水開口只能折一次(官網是建議要折三次)，所以下雨天可能會有滲水的疑慮。

月初去卡爾小鎮長征露的時候，首次上陣稼動。裝載能力果然比之前的Tanax 馬鞍箱大上許多，而且軟袋的好處就是菱菱角角的裝備也能輕鬆置入。

因為第一次使用，多少還是怕綑綁不夠力，所以左右袋之間又加了一對ROK straps最小條28吋的彈力綁繩。

到營地後，裝備出袋

右邊的馬鞍袋，由下而上放了:

Therm-a-rest 壓縮枕XL

Nanga 460 羽絨睡袋

Therm-a-rest Basecamp XL 自充睡墊

Snow peak 銅槌

摺疊燈柱兩套

Coleman 焚火夾

Helinox table one

百岳雙人帳篷地墊

左邊袋子只要是放較重的炊具:

Uniflame fan 5dx 套鍋

Soto st-310 蜘蛛爐

Soto st-301 卡式摺疊爐

Barebones 松果燈

Uniflame 四方鍋三件組

Uniflame 900ml 提耳碗 x5

Coleman 餐具包

真的是蠻能裝的，最重要的是有效把重心往下移。月初去卡爾路上停紅綠燈的時候，站起來還可以很輕鬆的把車夾在兩腿之間左右晃動，一點也不會有任何快倒車的感覺。在中途駐車的時候也比之前輕鬆很多，安全度大增許多。

而且價格合理，接下來就是觀察耐用性了。

代購連結: 倫敦人代購 LOMO英國戶外防水用品