距離12月底的台南府城半馬, 還有一月初的高雄富邦初全馬, 還有8~10周左右, 目前正是緩增堆跑量與速度課並行的階段.

剛好這個周六, 是南鐵地下化的首日, 當然得要跑去瞧瞧.

這個工程, 從30多年前從我高中開始, 就一直吵吵鬧鬧的20年才動工. 中途經過了徵收住戶與社運團體的抗議, 到這10年的動工, 終於在今年底迎來通車.

從永康出發, 沿著中華路往南跑, 中途還經過了小時候念的小學.

總共跑了7km左右.

在以前小時候常去的麗都市場吃個涼麵後, 改騎Youbike往台南車站前進.

一路上經過了原本每天熱熱鬧鬧的平交道, 不過從今天開始, 它們迎來了寧靜, 不再會有火車壓過, 而且會逐步拆除, 變成綠地與幹道.

緩慢騎到台南車站, 天阿超多人在排隊, 應該是要牌紀念車票吧.

舊後站, 裏頭已經封閉變成即將拆除的設施.

還完Youbike, 走往嶄新的後站門口, 蠻有日本的新市鎮車站的感覺.

原本的地上鐵軌與月台, 已經變成跟台中車站一樣的古蹟, 供遊客參觀, 甚至還有人帶橘子去模仿國小課本的朱自清場景.

以前搭車常買來果腹的月台小攤販, 也跟著月台地下化後, 下台一鞠躬了.

上方舊月台與建物逛了一圈後, 終於要來地底下的新月台瞧瞧了~

有點像高雄車站的感覺.

而且販賣的店家其實滿多的, 但是應該還要幾天才會開幕.

看來以後晚上加班, 來這裡轉車也可以飽頓一餐.

幸好還有7-11, 買點運動飲料解解渴.

來到乘車月台, 大夥都拿起手機等著火車入站.

終於來囉~

搭起來就滿滿的地下鐵感, 接下來每天上下班通勤, 可以補眠的更熟了~

到大橋後, 從車站天橋往南看, 可以看到新舊鐵路的切換點~

讚的!!期待地下化可以再延伸到東橋，能充分解決這一帶的塞車問題哩～