因為我跟太座都自己有自己上班的通勤車
加上這車電子系統太多 老媽還不敢獨自開出門
所以車子的總哩程數都還停在從汎德開回家的那段路
週六早恆例下樓整理裝備的時候
順便測試一下裝備積載能力….
X1畢竟還是一台4.4米的中小型SUV, 受惠於這一代改為前驅的關係, 所以讓出了很多車室與行李箱空間, 行李箱的標準容積為505公升, 甚至比目前市面上幾部車長4.5米SUV的行李箱空間還要大上一些
以目前我道具縮小化的進展 這樣的空間是綽綽有餘的..
值得一提的是行李箱的底板下面, 還有一個原本設計給備胎的隱藏置物空間, 原廠的數據大概是100公升出頭. 雖然不是完全方正, 但是放入Tent factory鋼桌(60x45cm) 看起來是沒有問題!
底板下方的收納深度為20cm左右
別小看20cm的深度!
這表示汽化燈跟一般的睡袋和自充睡墊都可以放進去了!!
寬度大概是80~90cm, 前後長度約為70cm
這樣的寬度可以收納我們家最長的太座專用睡墊(80cmL)
任意幾個睡袋跟睡墊進去~~
看起來這個板下空間
應該可以把所有的寢具還有兩盞汽化燈具都納入!!
實際再擺入冬季的露營裝備 還真能載耶!!
Coleman 5度 化纖刷毛信封睡袋 x2
Coleman 10度 化纖信封睡袋
Coleman 0度 化纖人性睡袋
Therm a rest trail lite L 自充睡墊 x2
Therm a rest basecamp at XL 自充睡墊
Coleman 汽化燈 (北極星, 295) x2
實在是蠻能裝的!!
上述這些道具
通常是露營撤受時, 會最早打包完成的道具
所以多了這約100L的收納容積
其實也對撤受速度很有幫助!!
延伸閱讀:
兩姐妹專用的輕巧自充睡墊 Therm-a-rest trail lite
接下來是寒冬露營寶貝 Corona SL5117煤油暖爐
延伸閱讀:
把它放在行李箱的最尾端 來測試看看
受惠於這台車有別於近期各汽車廠流行的Crossover運動風
走的是滿方正的尾部線條
後門蓋上沒有撞到哩!!完美~
最後是目前常用木製蛋捲長桌
他的收納後的長度大約是106cm
嗯!!剛好可以放進第二排椅背後面
也就是行李箱寬度最窄處.
依照這樣看來在這台車上
我們家的標準冬季露營裝備放滿
出了稍高的SL5117煤油暖爐 以及較長的木柴外
應該不需要堆到阻礙到後照鏡的高度
這小車也太能裝了!!