八天的行程剛好過了一半, 經過了前天與昨天的豪雪, 日光地區終於放晴了!!
不過天氣還是很冷, 外頭應該還是零度以下, 屋頂上都還是白綿綿的雪.
飯店的對面遠方就是大谷川, 雖然不是河景第一排, 但是白雪中的山景還是很夢幻
今天老妹全家就會跟我們分途, 提早回東京要明天的飛機, 所以這次最後一次14人的早餐囉~
9:30 栃木縣日光市 晴 -5度C
吃完早餐, 從東觀莊走往旁邊的東照宮逛逛
踏著雪前進, 其實滿危險的, 下坡的時候岳母跟老弟還滑倒了…
距離滿近的, 不用十分鐘就走到了.
東照宮前的五重塔, 日本的重要寺廟不可或缺的佛教建築
鳥居當然也不能少
進東照宮前要先買票. 這幾年因為疫情的關係, 日本許多觀光地與餐廳/超市/加油站, 都興起一波自動繳費/付款風, 對外國人來說, 不用開口就可以付錢, 其實也方便許多.
一進來就看到最有名的三隻猴子
六個小鬼們的合照~
東照宮主殿
東照宮裏頭的右邊, 通往德川家康墓的階梯前, 還有相當有名的眠貓
往上走, 就可以抵達德川家康的墓.
豔陽寒天下的太座~
逛完東照宮後, 大夥緩緩往日光街道移動
滿地的白雪, 走起來異常的舒暢~
神橋-日本指定的國家重要文化財
中午簡單在神橋旁邊的蕎麥麵店吃個午餐
小鬼們開心地吃著烏龍麵
太座點的是南蠻鴨肉蕎麥麵, 熱蕎麥麵的定番料理
我則是來吃個天丼, 好吃!!
吃飽後就要跟妹妹全家分手了, 旅途愉快~
吃飽飯也才12點左右, 時間還早, 於是大夥就提議乾脆漫步到東武日光站, 在搭車去鬼怒川晃晃
日光市役所
雖然露上的雪都融得差不多了, 但路邊的空地都還有厚厚的雪棉冰~
走著走著看到一間草莓大福, 身在栃木, 怎麼會忍的住不進去買一下
於是買了幾個上火車吃
走了大概20分鐘來到東武日光站, 買票順便吃點甜點~
剛好遇到要準備搭車回淺草的妹妹一家~ 台灣見啦!!
往鬼怒川, 必須先搭東武日光線到今市市, 再轉東武鬼怒川線.
火車上可以看到西北邊壯麗的女峰山與霧降高原方向
才過兩站八分鐘就會到今市站, 在月台還看到結冰的水龍頭台
接著轉東武鬼怒川線, 大概20幾分鐘就會到鬼怒川站了
13:30 栃木縣日光市鬼怒川温泉 晴 -7度C
一下車就看到這台冒煙的火車, 蠻有趣的~
更有趣的是, 在完全沒有做功課的情況下, 好奇就買了這台蒸汽火車的回程車票.
主因是因為原本想帶小鬼去東武世界廣場小人國逛逛, 但是一問車站職員之下, 才知道東武世界廣場因為大雪沒有開放. 於是看到車站職員前面有這個SL大樹蒸汽火車的DM, 發車時間剛好是一個半小時後, 一切都這麼剛好就搭它回程吧!!
因為有一個多小時, 也不知道要幹嘛, 就出車站晃一晃
鬼怒川溫泉在戰後~1980年帶隨著日本的經濟猛爆突起, 加上離東京僅2個小時不到的電車路程, 隨即與熱海跟箱根並列關東地區的溫泉戰區, 全盛時期每天平均有接近一萬的遊客來訪, 更是許多會社的員工旅遊與旅行團塞爆的區域.
但是隨著泡沫經濟, 以及北陸新幹線/東北新幹線的陸續開通後, 人潮轉移到別的旅遊區, 鬼怒川原本眾多的溫泉旅館與飯店, 在這30年大量的倒閉, 於是整個城鎮其實已經與以前比起來沒落許多.
辛苦的郵政士期著雪鍊郵政熊勤務中~
因為也實在沒啥好逛的, 加上路上都是半融的雪泥滿容易滑倒的, 所以我就帶著小鬼們在車站前面泡著足湯
這個車站前的造景都結冰了, 小柔姐姐還白目去踩它, 差點掉下去….Orz…
在車站前面鬼混一個多小時後, 終於到了要搭SL大樹號蒸汽火車的時間了
搭這班大樹號, 除了還是要購買一般的東武電車票外, 還要另外購買大樹號的(指定席)對號座票, 才可以上車
車廂內滿滿的昭和味, 對我們這種誤打誤撞的觀光客來說, 也算是非常新鮮
全員就座, 可能是大雪的關係, 車廂坐不到1/3的人, 據說假日或旺季的時候, 車位士一票難求的!!
每個車廂都有搭配一個車掌小姐, 會幫你拍照也會跟你解說
車廂前面還有餐車坐位, 濃濃的歐陸味道~
因為車票也不便宜, 所以還送了一些伴手禮
大樹號的歷史介紹.
火車出發, 中途經過美麗的鬼怒川, 也看盡了這幾十年的興盛衰落
中途還看到不少附近的住戶, 以及鐵道迷拿著大砲跟我們揮手, 在大雪跟好天氣下, 看來是不能錯過的取景好時機!!
普通電車從鬼怒川溫泉到今市大概只要22分鐘, 但是SL大樹蒸汽火車卻要大概40分鐘, 也好, 就慢慢在這懷舊風裡欣賞美景吧!!
終於抵達今市的老蒸汽火車!!
還真的是燒煤炭的, 要照顧這樣的火車實在也真是辛苦東武鐵道了.
17:00 栃木縣日光市 晴 -7度C
回到東武日光車站時, 還看到這玩意, 有點後悔沒有買回來吃~
因為傍晚天氣又開始變得超冷, 於是放棄從車站步行回旅館, 改搭公車回神橋, 再走大概5分鐘回去
傍晚的神橋, 又是不同的美~
天黑前回到東觀莊
又是豐盛的一餐!!吃飽再泡個溫泉就好來睡囉~~
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